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速度換算 (m/s / km/h / mph / ノット / マッハ)

速度単位の相互換算ツール。 m/s, km/h, mph, ノット (kn), ft/s, cm/s, km/s, マッハ (ISA 海面 340.29 m/s), 光速 c の 9 単位に対応。 自動車・航空・航海・物理計算で利用可。

速度換算 (m/s / km/h / mph / ノット / マッハ)について

速度換算ツールとは

このツールは、 速度単位の相互換算を行います。 m/s, km/h, mph (マイル/時), ノット (kn), ft/s, cm/s, km/s, マッハ (M = 340.29 m/s), 光速 (c) の 9 単位に対応。 自動車・航空・航海・宇宙物理まで幅広い場面で使えます。

主要な係数

  • 1 m/s = 3.6 km/h (×3.6 が暗算の基本)
  • 1 mph = 1.609344 km/h (= 1 マイル/h)
  • 1 ノット (kn) = 1.852 km/h (= 1 海里/h、 航海・航空用)
  • マッハ 1 = 340.29 m/s (ISA 海面気温 15°C での音速)
  • 光速 c = 299,792,458 m/s (1983 年から正確値として定義)

高速道路の「100 km/h」 ≒ 62 mph ≒ 27.8 m/s ≒ 54 ノット。 ジェット旅客機の巡航速度 (約 900 km/h) ≒ マッハ 0.85 ≒ 486 ノット。

ノットとマッハ ― 「速度」 の中の特殊な単位

ノット (knot)は航海・航空業界の伝統単位で、 1 ノット = 1 海里/時 = 1.852 km/h。 元は帆船時代の速度測定 (船尾から流すロープに付けた結び目 "knot" を 30 秒で数えた) に由来します。 緯度 1 分 = 1 海里という地理的便利さもあって、 GPS 普及後も航空・海運の標準として残っています。

マッハは音速に対する比 (無次元数) なので、 高度や気温で実速度が変わります。 ISA 標準大気の海面 (気温 15°C) で M=1 ≒ 340 m/s ですが、 高度 11 km の対流圏界面 (気温 −56.5°C) では M=1 ≒ 295 m/s。 戦闘機が「マッハ 2」 と言っても、 高度によって km/h 値は変わるのです。

よくある質問

Q. km/h と m/s の暗算換算は?
km/h → m/s は 3.6 で割る、 m/s → km/h は 3.6 を掛ける。 例: 100 km/h ÷ 3.6 ≒ 27.8 m/s、 走る人 (10 km/h) ÷ 3.6 ≒ 2.78 m/s、 風速 5 m/s × 3.6 = 18 km/h。 自動車・気象・スポーツでよく使う換算なので暗記推奨。
Q. マッハ 1 は何 km/h?
ISA 標準大気の海面 (気温 15°C) では約 1,225 km/h (= 340.29 m/s × 3.6)。 ただし音速は気温によって変わるので (a≒331+0.6T m/s)、 高度や緯度・季節で実速度は異なります。 戦闘機の「マッハ 2」 が地表だと約 2,450 km/h、 高度 11 km だと約 2,120 km/h。
Q. なぜ光速が「正確に」 299,792,458 m/s?
1983 年の国際度量衡総会で、 「1 メートルを光が 1/299,792,458 秒で進む距離」 と再定義したためです。 つまり光速が定義値、 1 メートルがそこから決まる量、 という関係に逆転しました。 これにより光速の数値は誤差ゼロの定数になり、 メートルの精度は時間 (原子時計) の精度に従属するようになりました。

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